攻略

オートレース選手の罰則について解説

オートレースを含めた公営競技は、何より「公正なレース」が不可欠だけに、選手には厳しいルールが設けられ、そのルールに違反すると各種の罰則が課されることになる。整備やレース期間中の生活面での罰則もあるが、ここでは競走中（試走も含む）の罰則について解説していく。オートレース　フライングは賞典除外に！オートレースの罰則の中でも、最も多くみられるのがフライングだろう。開催期間の予選でフライングを犯すと賞 […]

オートレース雨天時の予想方法

オートレースは天候や気温、走路温度、風などの自然現象に応じて、マシンの調整からタイヤの選択、レースでの走り方まで変わってくるデリケートな競技です。特に雨が降って走路が濡れると、選手の得手不得手がはっきり表れてきます。ここではオートレースの雨天時の対策と予想法について解説していきます。走路状況オートレースの走路には、大きく分けて「良」「湿」「斑（ブチ）」の３つのパターンがあります。競馬で言えば […]

ボートレース-選手のフライングでメンタル面への影響は

そもそもフライング方式を採用する競艇では、選手は規定の時間から1秒以内にスタートラインを通過しなければならない。規定の時間より前にスタートラインを通過してしまうと「フライング」、1秒以上遅れて通過すると「出遅れ」で、その選手は欠場（その選手にかかわる舟券は払い戻し）となる。同一期間（6カ月）内にフライングを1本切ると「30日」の斡旋停止、2本目のフライングを切ると「60日」の斡旋停止となる。つま […]

ボートレース波高で注意すべきこと

競艇予想で付きものなのは気象状況。特に公営4競技で唯一、水の上で競技を行う競艇では、波の状況が大きなカギを握る。いわゆる波高だが、波が2～3ｍ程度であれば、あまり気にすることはないが、5mを超える波なら舟券作戦に大きな影響を及ぼすことになる。江戸川みたいな本物の河川はもとより、日本一の静水面と言われる多摩川や、戸田、尼崎のようなプール水面でも、波が5ｍを超えると少なからず、レースに影響が出る。 […]

オートレース Twitterの予想屋を見極める方法

オートレースに限らず公営ギャンブルの競馬、競艇、競輪などのレースを予想する予想屋がいますよね。今はインターネット上で予想屋を使うのが主流です。 Twitterで「オートレース予想」と検索すると予想屋のアカウントが結構見つかります。中には、noteという有料記事に誘導するタイプの予想屋もいますが、無料で予想を公開しているツイッターアカウントも見受けられます。自信ありの場合だけ有料にしたり予想屋によっ […]

オートレース予想的中させるためのポイント

オートレースは他の公営競技（競馬、ボートレース、競輪）と同じく、主に1～3着を当てるギャンブルです。オートレースには8種類（単勝、複勝、ワイド、2連単、2連複、3連単、3連複、重勝式投票券）の投票券がありますが、発売額がケタ違いに大きいJRAと違って、単・複・ワイドなどは現実的な車券とは言えず（万単位で買うと一気にオッズが下がる）、「２連単」と「３連単」が勝負車券、２連複と３連複が補助的な車券とな […]

オートレース無観客レースの予想方法

無観客レースは公営競技の各主催団体が、新型コロナウイルス感染症の影響を考慮し、2月27日から観客を入れずに無観客開催を実施。「SGオールスター」（4月25～29日、飯塚）は、SGレース史上初めて無観客で開催されました。しかし、国からの緊急事態宣言解除を受け、6月29日から伊勢崎で観客を入れたレースを再開。山陽（7月8日～）、飯塚（7月14日～）、浜松（7月17日～）もこれに続き、メッカの川口でも7 […]