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コラム

オートレース予想する上で抑えておきたい豆知識

オートレースを予想する上で、選手やレースの「格」を知ることは重要です。現在、選手は約400人で、S級、A級、B級という3つのランクに振り分けられています。またレースも、最高峰のSGレースを筆頭に、特別G1、G1、G2と格付けがあり、タイトルの有無、数が選手の格を決定付けます。最高齢選手、優勝回数など含め、オートの基礎知識を見ていきます。 選手ランク S級は全選手の約12%の48人と狭き門です。上位 […]

オート予想START(スタート)は優良か悪徳サイトか検証

時間がなく情報収集が足りない場合は「予想サイト」を使うことおすすめする。こういう時は少し頭を休めて他力本願になることも必要だ。 現地の予想屋もいいがこのご時勢だとスマホでどこでも買い目が購入できるサイトが手っ取り早い。 「予想サイト」には詐欺や悪徳サイトも多く予想すらもらえないサイトもある。特にAIで予想しますというサイトはほとんど適当なので使わないほうが無難である。 今回、利用するサイトは「オー […]

オートレース 熱走路の予想方法

全国各地で殺人的な猛暑が続き、40度超えを記録する地域もめずらしくない。オートレースは雪や台風で中止することはあっても、酷暑だからと言って中止になることはない。15日に伊藤信夫(47・浜松)の優勝で幕を閉じた伊勢崎オートの「SGオートレースグランプリ」も、ナイター開催とはいえ、前半戦は気温40度前後、走路温度が60度を超えたレースもあり、猛暑との戦いだった。いわゆる「熱走路」でのオートレースの予想 […]

オートレース 選手の特徴について

公営競技でもコアなファンが多いことで知られるオートレース。特に選手の特徴はさまざまで、選手の個性を知らずして車券は買えない。ここではオートレーサーの主な特徴を解説していく。 オートレーサー レース運びに大きな違いが! オートレーサーの大きな特徴に「レース運び」がある。大きく分類すれば「速攻型」と「追い込み型」に二つで、スタート巧者は速攻型、さばき重視の選手は追い込み方と言える。 青山周平、鈴木圭一 […]

オートレース 直前予想と前日予想の情報収集は

オートレースの予想には時間的なタイムラグがあります。簡単に言えば、前日に予想を終えている「前日予想」と、レース直前の試走をチェックしてから予想する「直前予想」の2つです。 スポーツ紙や専門紙の紙媒体は、前日に紙面を作って、印刷する必要があるため、前日夕方(ナイターの場合は前日夜)に予想を行う必要があります。 一方、Web媒体では時間に関係なくアップできるため直前予想も可能ですが、作業の手間やアクセ […]

オートレース 最良予想紙「日刊スポーツ直前予想」見どころ

オートレースの情報・予想サイトには、公式、非公式、無料、有料と多彩なサイトが存在します。それぞれに良さがありますが、情報の鮮度という点で最も信頼性が高いのが、日刊スポーツが提供している無料サイトの直前予想です。また日刊スポーツではPDF新聞も無料でネット配信しており、オートレース予想には欠かせないアイテムと言えます。 日刊スポーツ・直前予想 日刊スポーツの直前予想では、精鋭記者が現地から試走の気配 […]

オートレースで儲ける3つのポイント

オートレースに限らず、公営競技で儲けることは簡単ではありません。公営競技は平均して25%ほどの控除率があり、例えば車券を1万円購入した時点で、2500円控除される計算になります。表現は悪いですが、残りの75%の掛け金をファンが互いに奪い合う形ですから、儲けることが甘くないのは理解できるでしょう。それでも確かな実力とツキがうまくかみ合えば儲けることも可能です。それではオートレースの儲け方について見て […]