注目キーワード
CATEGORY

攻略

オートレース予想する上で抑えておきたい豆知識

オートレースを予想する上で、選手やレースの「格」を知ることは重要です。現在、選手は約400人で、S級、A級、B級という3つのランクに振り分けられています。またレースも、最高峰のSGレースを筆頭に、特別G1、G1、G2と格付けがあり、タイトルの有無、数が選手の格を決定付けます。最高齢選手、優勝回数など含め、オートの基礎知識を見ていきます。 選手ランク S級は全選手の約12%の48人と狭き門です。上位 […]

オートレース 的中率の高いサイトはどれ?

オートレースの予想で欠かせないのが、Webサイト上の予想です。的中率は、予想者のセンス、予想する時間的なタイミングなどで大きく変わってきます。また詐欺的で危ないサイトが存在するのも事実で、何より利用者の目が問われます。それでは的中率が高く、信頼できるサイトを見ていきましょう。 日刊スポーツの直前予想と東スポのWeb予想 「日刊スポーツの直前予想」は、試走の動きを見極めた上での予想になるため、的中率 […]

オート予想START(スタート)は優良か悪徳サイトか検証

時間がなく情報収集が足りない場合は「予想サイト」を使うことおすすめする。こういう時は少し頭を休めて他力本願になることも必要だ。 現地の予想屋もいいがこのご時勢だとスマホでどこでも買い目が購入できるサイトが手っ取り早い。 「予想サイト」には詐欺や悪徳サイトも多く予想すらもらえないサイトもある。特にAIで予想しますというサイトはほとんど適当なので使わないほうが無難である。 今回、利用するサイトは「オー […]

オートレース 熱走路の予想方法

全国各地で殺人的な猛暑が続き、40度超えを記録する地域もめずらしくない。オートレースは雪や台風で中止することはあっても、酷暑だからと言って中止になることはない。15日に伊藤信夫(47・浜松)の優勝で幕を閉じた伊勢崎オートの「SGオートレースグランプリ」も、ナイター開催とはいえ、前半戦は気温40度前後、走路温度が60度を超えたレースもあり、猛暑との戦いだった。いわゆる「熱走路」でのオートレースの予想 […]

オートレース 雨天時の予想方法

オートレースは天候や気温、走路温度、風などの自然現象に応じて、マシンの調整からタイヤの選択、レースでの走り方まで変わってくるデリケートな競技です。 特に雨が降って走路が濡れると、選手の得手不得手がはっきり表れてきます。ここではオートレースの雨天時の対策と予想法について解説していきます。 走路状況 オートレースの走路には、大きく分けて「良」「湿」「斑(ブチ)」の3つのパターンがあります。競馬で言えば […]

オートレース 直前予想と前日予想の情報収集は

オートレースの予想には時間的なタイムラグがあります。簡単に言えば、前日に予想を終えている「前日予想」と、レース直前の試走をチェックしてから予想する「直前予想」の2つです。 スポーツ紙や専門紙の紙媒体は、前日に紙面を作って、印刷する必要があるため、前日夕方(ナイターの場合は前日夜)に予想を行う必要があります。 一方、Web媒体では時間に関係なくアップできるため直前予想も可能ですが、作業の手間やアクセ […]

オートレース 試走の信用度はどれくらい?「信用」と「疑い」の両方の目で

オートレースで「試走」は重要な予想のファクターであることは間違いない。選手の直前の動きを最終チェックできる貴重な機会だから、見逃す手はないだろう。試走タイムも重要だが、選手のやる気、マシンの気配が試走から見て取れることも少なくない。試走に対する評価は人それぞれだが、オート歴35年の筆者にとって、試走の信用度は70%といったところ。普段の予想でも、「7割信用して、3割疑う」スタンスで、試走に対峙して […]